Elektrolokomotiven: E 10 / BR 110

Neubau E-Lok der Einheitsbauart

Die erste Vorserie der Baureihe E 10, bestehend aus 5 Maschinen, wurde 1950 ausgeliefert. Spätere Baureihen bekamen ab 1964 eine gefalzte Front, was der Lok den Spitznamen "Bügelfalte" einbrachte. Die später in BR 110 umnummerierte Lok, die eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h erreichte, war für den Schnellzugdienst vorgesehen. Insgesamt wurden bis 1969 379 Loks der Baureihe 110 und noch einmal 31 von der etwas schnelleren Baureihe 112 in Dienst gestellt. Die robusten und wartungsfreundlichen Lokomotiven sind bis heute im Einsatz.
Vorbildinfos: http://www.baureihe110.de

Modell von Fleischmann

Es gab inzwischen das eine oder andere Upgrade zu dem Modell. Die abgebildete Version ist aus der ersten (Vorbild-) Lieferserie noch ohne Bügelfalte. Eine durchschnittlich gut laufende Lok mit alter Technik. Etwas grobe Pantografen und Dachleitungen. Schlichtes Arbeitstier ohne besondere Stärken und Schwächen.