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Diesellokomotive V 160 / BR 218 Lollo |
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Diesel mit Rundungen: Prototyp für eine Lokomotiv-GenerationDie erste Lok der späteren Baureihe 218 wurde im Sommer 1960 von Krupp
ausgeliefert, die restlichen Vorserienloks 002 bis 006 bis 1961. Henschel
lieferte bis 1963 drei weitere Loks. Die Konstruktion war für den
Reisezugdienst mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und Güterzüge bis
1200 t Anhängelast vorgesehen, so gab es von Anfang an einen leistungsfähigen
Heizkessel für lange Personenzüge, Einrichtungen für Wendezugsteuerungen und
Doppeltraktion. Statt wie geplant zwei Motoren mit je 800 PS einzubauen kam ein
1400-kW-Motorenblock von Daimler und Maybach zum Einsatz. Modell von MinitrixDie runden Formen der Lok sind trefflich wiedergegeben, auch wenn die Gravuren am Gehäuse etwas feiner ausfallen dürften. Sauber bedruckt kommt die rote Lackierung der 70er Jahre leider nicht so gut zur Geltung wie das hell abgesetzte Lüfterband der Erstlackierung. Ein alter 3-poliger Motor treibt die Lok an, entsprechend rollt sie etwas rau an, läuft aber rund. Solides Modell. |
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Comments / Feedback: bahnkram aett karzauninkat.de Zuletzt aktualisiert: 11.05.2008 Das Copyright für alle Aufnahmen und Texte liegt bei mir. Wer die klaut, kriegt Ärger. |